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刮板机链条跑偏是生产中常见的故障

刮板机链条跑偏是生产中常见的故障，若不及时调整会导致链条磨损加剧、设备异常停机甚至anquan事故。刮板机其调整需从设备安装jing度、部件磨损状态、张紧度控制等多维度系统排查，以下为具体调整流程与技术要点：

刮板机链条跑偏是生产中常见的故障

 一、基础安装误差校准：从源头控制跑偏  

1. 机架直线度检测与校正 - 检测方法：使用激光水准仪或拉线法测量机架中心线，要求全长范围内直线度误差≤3mm。若发现机架扭曲，可通过在支撑座下加减垫片（厚度0.5 - 2mm）调整，或松开地脚螺栓重新校准。 - 案例：某煤矿刮板机因巷道底板沉降导致机架中部偏移5mm，运行时链条持续向右侧跑偏，通过在下沉段加装2mm不锈钢垫片后，直线度恢复至2mm以内，跑偏现象xiaochu。

  2. 链轮与导轨的对中调整 - 链轮轴线需与机架中心线垂直，垂直度误差≤1‰。可通过塞尺测量链轮端面与机架侧板的间隙，若偏差超过0.5mm，需调节链轮轴承座的定位螺栓。 - 导轨（溜槽）对接处的高低差应≤1mm，否则用砂轮机打磨凸起部位或加装过渡钢板，避免链条运行时因导轨错位产生侧向力。  

二、部件磨损与张紧度调节：动态平衡控制 

 1. 链条与链轮的磨损检测 - 测量链轮齿面磨损深度，当齿顶厚度磨损超过原尺寸的1/3时bixu更换链轮；链条销轴直径磨损超过0.5mm或链环伸长量超过原长度的2%时，需整体更换链条。 - 若链轮单边磨损严重（如右侧齿面磨损大于左侧），可能是链条长期跑偏导致，需同时检查张紧装置是否偏斜。

  2. 张紧度jing准调节 - 刮板机链条张紧度以“垂度控制法”调整：在空载状态下，链条中部下垂量应控制在20 - 30mm（通过调节张紧油缸或螺杆实现）。张紧过松会导致链条跳动跑偏，过紧则增加驱动负荷。 - 液压张紧系统需检查油缸压力是否稳定（标准压力8 - 12MPa），若压力持续下降，可能是密封圈老化或油路泄漏，需更换密封件并补充液压油。