传动装置总体设计的任务是:确定传动实施的方案、然后进行选择电动机型号、合理地分配传动比及计算传动装置的运动和动力参数,为设计计算各级传动零件提供依据。
传动装置总体设计的任务是:确定传动实施的方案、然后进行选择电动机型号、合理地分配传动比及计算传动装置的运动和动力参数,为设计计算各级传动零件提供依据。
刮板输送机之传动装置结构型式及作用:
(1)液力联轴器
液力联轴器主要由外壳、泵轮、透平轮和辅助室外壳等所组成,是靠液体传递动力的机构。它的作用:
a.保护电机和其他零部件;当输送机过负荷时,液力联轴器的泵轮与透平轮打滑,液体温度上升,当温度超过一定极限,热保护塞的易熔合金熔化,液体喷出,输送机停止运转。喷液体后,需重新充液体和更换热保护塞。
b.均衡多电动机传动系统中各电动机的负荷;
c.减小启动电流;
d.吸收震动,减小冲击。
(2)减速器
减速器由一对圆弧伞齿轮。(格里森齿制),一对斜齿轮,一对直齿轮组成三级减速,总减速比为1:24.564。第一二三轴的轴承为单列圆锥滚子轴承,第四轴为双列向心球面滚子轴承。第一轴上的锁紧螺母用以固定轴承并保证轴承轴向游隙量为0.06-0.15毫米,第二三四轴的轴承轴向游隙量为0.2-0.4毫米。组装时,圆弧伞齿轮的轴向位置要进行适当调整,以保证啮合侧隙和接触斑点。轴圆弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整,大圆弧伞齿轮通过调整垫调整轴向位置。调整好的啮合侧隙不小于0.17毫米,接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50%。减速机内注入150号工业齿轮油注入量为侵入大圆弧伞齿轮的1/3,以保证润滑。
(3)链轮
链轮由链轮、半滚筒等组成,用螺栓连接成一体。
(4)盲轴
盲轴主要由轴承座、滚动轴承和花键轴组成。主要作用是支承链轮。
(5)紧链器
紧链器主要由偏心轮、外壳、闸带和制动轮组成,通过闸带抱紧制动轮来实现机器的制动,并与紧链挂钩配合,完成输送机的紧链。
紧链时,把两条紧链钩的一端分别插在机头架左右侧板的圆孔内,另一端插在刮板链条的立环中,开反车,将松弛的链条传到机头,在停车瞬间立即抱紧制动轮,制动后可将多余链子取掉并接好,取下紧链挂钩,然后将偏心轮搬到松的位置,使闸带和制动轮脱开即可正常运转,链子的张紧程度,以运转时在机头链轮下方稍有下垂为宜。