刮板输送机之传动装置结构型式及作用

传动装置总体设计的任务是：确定传动实施的方案、然后进行选择电动机型号、合理地分配传动比及计算传动装置的运动和动力参数，为设计计算各级传动零件提供依据。

刮板输送机之传动装置结构型式及作用：

（1）液力联轴器

液力联轴器主要由外壳、泵轮、透平轮和辅助室外壳等所组成，是靠液体传递动力的机构。它的作用：

a.保护电机和其他零部件；当输送机过负荷时，液力联轴器的泵轮与透平轮打滑，液体温度上升，当温度超过一定极限，热保护塞的易熔合金熔化，液体喷出，输送机停止运转。喷液体后，需重新充液体和更换热保护塞。

b.均衡多电动机传动系统中各电动机的负荷；

c.减小启动电流；

d.吸收震动，减小冲击。

（2）减速器

减速器由一对圆弧伞齿轮。（格里森齿制），一对斜齿轮，一对直齿轮组成三级减速，总减速比为1：24.564。第一二三轴的轴承为单列圆锥滚子轴承，第四轴为双列向心球面滚子轴承。第一轴上的锁紧螺母用以固定轴承并保证轴承轴向游隙量为0.06-0.15毫米，第二三四轴的轴承轴向游隙量为0.2-0.4毫米。组装时，圆弧伞齿轮的轴向位置要进行适当调整，以保证啮合侧隙和接触斑点。轴圆弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整，大圆弧伞齿轮通过调整垫调整轴向位置。调整好的啮合侧隙不小于0.17毫米，接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50%。减速机内注入150号工业齿轮油注入量为侵入大圆弧伞齿轮的1/3，以保证润滑。

（3）链轮

链轮由链轮、半滚筒等组成，用螺栓连接成一体。

（4）盲轴

盲轴主要由轴承座、滚动轴承和花键轴组成。主要作用是支承链轮。

（5）紧链器

紧链器主要由偏心轮、外壳、闸带和制动轮组成，通过闸带抱紧制动轮来实现机器的制动，并与紧链挂钩配合，完成输送机的紧链。

紧链时，把两条紧链钩的一端分别插在机头架左右侧板的圆孔内，另一端插在刮板链条的立环中，开反车，将松弛的链条传到机头，在停车瞬间立即抱紧制动轮，制动后可将多余链子取掉并接好，取下紧链挂钩，然后将偏心轮搬到松的位置，使闸带和制动轮脱开即可正常运转，链子的张紧程度，以运转时在机头链轮下方稍有下垂为宜。